DICAS SOBRE GAXETAS

Postado em: Sem categoria | Data: 9 jun 2011 | Autor: Larissa Juntas Brasil

 

PARTE 1

A  partir da época em que se passou a utilizar gaxetas síntéticas, a atenção dada a elas que antes era esporádica, passou agora a ser praticamente diária.

Muitas pessoas não imaginam quantos problemas podem ocorrer envolvendo gaxetas.

 

O que deve ser considerado:

1. qual a idade da bomba, quanto tempo ela ficou parada antes de ser ligada. Se o equipamento ficou parado por um longo período, as gaxetas estarão ressecadas.

2. Se os rolamentos apresentarem temperaturas excessivas, não chegarem até sua carga máxima e já começar a perder a performance, então existe um problema.

Steve Teer, Nash Field

 

PARTE 2

* Ao ligar uma bomba nova ou realizar a troca da gaxeta, assegure-se de que a mesma esta livre mas não presa ao eixo.

* Depois da  bomba ter funcionado por dez minutos com vazamento constante, aperte as porcas das sobrepostas por igual, uma volta de cada vez. Repita a intervalos de 10 minutos até que haja um vazamento de aproximadamente 45 a 60 gotas por minuto, sem superaquecimento. Esse gotejamento é necessário para lubrificar as gaxetas e assim evitar que arranhem ou queimem o eixo. Apertos subsequentes da sobreposta deverão ser feitos, com a bomba operando a temperaturas e vácuo ou ressão de trabalho normais.

* Se a temperatura da caixa de gaxeta exceder em 10°C a temperatura do corpo, pare a bomba imediatamente e determine a causa

* Ocasionalmente, é possível que não haja nenhum gotejamento. Se isso acontecer mas o eixo mantiver uma temperatura que você consiga deixar seus dedos sobre ele (normalmente abaixo de 54°C), está tudo bem.

* Se o eixo estiver arranhado devido compressão exagerada da gaxeta, você terá dificuldades para ajustá-la. Use o mínimo possível de pressão e seja paciente

* Se você trocar as gaxetas anualmente, será muito mais fácil

Gardner Denver Nash

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